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新乡市交通运输局关于明确市区网络预约出租汽车车载终端设备技术要求和相关事项的意见

时间:2018-05-28 08:06:34  来源:  作者:

 

新乡市交通运输局
关于明确市区网络预约出租汽车车载终端设备
技术要求和相关事项的意见
 
新交[2018]110
 
为贯彻落实国家、省、市关于网络预约出租汽车(以下简称:网约车)经营服务管理的有关规定,进一步规范我市网约车车载终端设备的管理,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(交通运输部 2016年第60号令 )、《网络预约出租汽车运营服务规范》 (JT/T1068-2016)和《新乡市人民政府关于印发<新乡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则>的通知》的有关要求,结合我市网约车实际情况,并参考我省其他地市的先进经验,市交通运输局现印发《新乡网络预约出租汽车车载终端设备配置指引(暂行)》 (具体见附件 )。对市区网约车车载终端设备技术要求和相关事项进行了明确,并提出如下意见。
一、市区网约车安装的车载终端设备应符合以下要求:
(一)通过国家强制性产品 (3C)认证,符合国家对电子产品的质量要求。
(二)车载终端设备应嵌入式安装,具备设备移除报警功能。
(三)符合政府网约车监管平台接入技术要求,能够将设备采集的相关数据上传至政府监管平台,实现对网约车运行和服务动态监控功能。
(四)具有应急报警、车辆卫星定位功能,符合道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 (JT/T 794-2011)要求,在发生紧急情况时,能够向政府网约车监管平台上传相关信息。
(五)配置车辆内外摄像头,具有音视频采集、存储、远程调用和检索上传功能,视频应不低于1280*720分辨率。本地数据存储不少于7天。
(六)支持中国移动、中国联通的4G网络通信模式。
(七)具有国家级检测机构出具的符合《新乡网络预约出租汽车车载终端设备配置指引(暂行)》所要求的规范性引用文件的检测报告。
二、凡符合本意见第一条要求,愿意参与我市网约车车载终端设备供货的生产厂家均可持拟供产品的有关资料(设备生产企业加盖公章的工商及相关许可证件复印件、业务办理人的企业法人委托书及身份证件、企业基本情况介绍资料、拟供产品技术资料及检测报告、所供产品服务承诺材料),到市交通运输局进行备案。符合要求的,10个工作日内在市交通运输局官方网站予以公示。
三、凡需购置设备的经营者,均可在已公示的生产厂家中自行选择。
四、对于所购设备发生质量、售后服务问题,当事人可以按照双方合同明确的途径进行处理。
五、我市范围内从事网约车车载终端设备运营的企业,必须为我市辖区内注册的独立法人企业,并在《信用中国》网站无不良信用记录。
附件:新乡市网络预约出租汽车车载终端设备配置指引(暂行)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
新乡网络预约出租汽车车载终端设备配置指引(暂行)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


目录
 
 
 
 
 
 
 
 
    本指引规定了车载终端设备的技术要求。
    本指引适用于安装我市网络预约出租汽车上的车载终端设备。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 19056 汽车行驶记录仪
JT/T 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
JT/T 808-2011 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式
JT/T 905-2014 出租汽车服务管理信息系统
JJF1578.3-2016 网络预约出租汽车车载卫星定位终端计程计时检测方法(试行)
3、总体要求
3.1安全性
3.1.1设备安全性
——对车载专用设备的任何操作与控制均不应引起车辆设备损坏及相关电气故障。
——车载终端与外设连接后,不应对各自设备及工作特性造成影响和干扰。
——应在车载终端适当部位采用防护措施,防止如数据存储器等重要器件被更换或盗取。
3.1.2信息安全性
车载终端设备应提供以下防止信息被恶意更改或删除的措施:
——通过外围设备不能对原始信息进行改写或删除;
——重要参数应为只读,不允许人为更改、删除;
——特殊情况下的原始信息或重要参数设置,需经授权操作。
3.2可靠性
——应设计为24h持续稳定工作,在正常运行时无需外部干预。突然断电后,已存储的数据不应出现丢失或修改现象。
——设计使用寿命应大于8年,平均无故障时间(MTBF)应不小于15000h。
3.3防护性
——车载终端设备外壳保护等级应不低于IP43。
——外露接插件应装有防水塑胶套等或采取其他措施,具有防泼溅、淋水、渗水能力。
4、车载终端设备
4.1组成
4.1.1功能组成
    车载终端设备应包括微处理器、存储器、电气接口及其附属电路、实时时钟、卫星定位模块、通信传输模块、车辆状态信息采集模块等,同时满足以下要求:
    ——微处理器具备同时实现本指引规定的所有功能并在预期最大负荷下稳定、高速运行的能力;
    ——存储器分为程序存储器和数据存储器。程序存储器应满足固件当前及未来更新、扩展的空间需求。数据存储器应为非易失性存储器。无线传输异常时,应支持实时数据的本地存储;
——视频采集应至少同时支持2个通道,音频采集应至少支持一路;
——通信功能应支持3G/4G无线通信网络传输机制下的多种通信模式;
——应支持GPS和北斗定位模式。
4.1.2对外接口
    车载终端设备应为基本外设提供接口并为扩展外设预留接口,至少满足以下要求:
    ——RS232接口:≥2个,其中至少1个为全双工接口;
    ——USB 2.0 高速HOST接口:≥1个,用于记录数据的导出和设备维护;
——数字量输入接口:≥5个,用于采集ACC ON、脚刹、紧急按钮信息、开关门信息等;
——存储接口:内置SD卡和硬盘接口,用于存储音视频、图像等数据;
——摄像头接口:支持4路摄像头,采用航空头。
4.2外观
——产品表面应无锈蚀、锈斑、裂纹、污迹、变形,镀涂层不应有起泡、龟裂、脱落,无明显划痕、毛剌。各组件表面应平整、光洁、无尖锐突出部,塑料件应无起泡、开裂、变形,灌注物应无溢出;结构件与控制组件应完整,无机械损伤。
——零部件应紧固无松动,接插件应配合良好。重要连接应选用具有专用螺纹的紧固件,并施加有效保护措施以避免人为轻易的拔、剪等损坏性操作。
——终端应有使用说明。面板的按键、接口等部位应有文字、图形等标志,并满足耐久、醒目要求,使用说明、铭牌和标志中的文字应使用中文,根据需要也可以同时使用其它语言,但应保证中文在其它语言的上面(或左面)。
4.3尺寸
车载终端设备外形尺寸应设计合理,支持嵌入式或隐蔽性安装。产品外廓采用DIN标准尺寸。2DIN或1DIN,推荐2DIN,车辆安装空间受限时可采用1DIN标准。2DIN外廓尺寸不超过:188mm长、114mm高、153深;1DIN外廓尺寸高度不超过57mm,其他同2DIN。
4.4功能
4.4.1开启
    应支持电源检测,当车辆主电源开启后自动开启,支持自动重启和由平台控制的远程重启。
4.4.2自检
    应具备自检功能。设备开机、重启及平台下发相应指令时应进行自检,生成自检报告并上传至平台。出现故障能判断主要故障类型,并通过信号灯或显示屏表示当前主要状态。自检项目应至少包括:
    ——电源状态;
    ——设备状态:摄像头等相关设备状态;
    ——工作状态:卫星定位状态、无线通信状态。
4.4.3分级电源管理
    应支持不同工作模式下的分级电源管理。
    应支持ACC检测,当车辆熄火时应向平台上传熄火信息自动进入休眠状态。休眠功能应满足以下要求:
    ——关闭除无线通讯模块、卫星定位模块之外其它不必要设备,卫星定位模块在需要上传时自动唤醒。在休眠期间,数据上传频率可由监控指挥中心远程设置或者按照初始化时设置的参数自动持续降低数据上传频率;
    ——应根据平台远程设置或者按照初始化时设置的参数自动降低数据上传频率;
    ——休眠期间平均功耗应不大于1W。
4.4.4定位功能
    定位功能应满足以下要求:
    ——应提供实时时间、经度、纬度、速度、高程和方向等定位状态信息,可存储到本地,同时通过无线通信方式上传至平台;
    ——支持位置报告信息的盲区补报,当无法注册到所在地的无线网络时,应以先进先出方式本地至少缓存10000笔位置汇报信息,至注册到无线网络时一并传送。当保存数据超过最大容量,按时间顺序依次作丢弃处理;
    ——应根据时间、距离或外部事件触发上传定位信息,当车辆长时间停放或终端处于休眠状态时,也应以一定间隔上传定位信息,且时间、距离的间隔或外部事件触发条件可由平台设定;
    ——可自动对报警车辆或重点车辆按平台设定的定位方式及间隔上传定位数据;
    ——根据平台的指令,立即返回位置信息并进行车辆跟踪;
    ——定位功能应符合以下技术要求:
    1)定时报送:在行驶状态下,最小报送时间间隔不大于3s,最大报送时间间隔不小于60s;
    2)定距报送:在行驶状态下,最小报送距离不大于50m,最大报送距离不小于1000m;
    3)定时定距报送:在行驶状态下,终端可按平台设置的时间、距离间隔上报定位数据;
4)实时定位:从终端收到平台下发的实时定位请求到终端应答,时间不大于10s。
4.4.5视频功能
a)应具有音视频信息采集、压缩、存储、远程调用及检索上传功能:
——支持通过USB接口及存储卡导出音视频数据;
——支持平台控制和事件触发方式实现音视频信息的实时上传功能,视频数据应与位置、速度、方向、时间等卫星定位信息关联。
b)音视频信息采集应满足以下技术要求:
——至少支持2路摄像头同时录制以及独立录制;
——视频中应叠加相应的车辆、司机等信息,如车牌号,时间、位置、速度等;
——至少支持2路摄像头可分别设置多种成像分辨率,至少应支持1280*720;
——视频采集编码格式应为H.264或H.265;
——存储方式:存储于车载终端设备内置的SD卡或硬盘;
——存储容量:2路视频应以不低于1280*720分辨率、15帧/秒下同时存储视频数据,存储时间长度不少于于72h;
——支持对视频数据添加和删除标记,有标记的视频不允许被覆盖;
——支持录像预录功能,可保存在报警或其他传感器信号触发时刻之前1h内的录像数据;
——支持双码流可选上传;
——摄像头应能够自动调整白平衡,自动背光补偿调整,自动彩色/黑白转换模式;
——摄像头可采用双目一体式摄像头或单目摄像头。
4.4.6图像功能
a)应具有图片信息采集及存储功能:
——支持平台控制、定时和事件触发方式实现图像信息的采集、存储、上传及检索上传功能;
——支持通过USB接口对图像信息的导出;
——图片数据应与位置、速度、方向、时间等卫星定位信息叠加并与业务信息关联;
——车辆紧急报警、车门开关后、固定时间间隔应自动拍摄图片。
b)图像信息采集应满足以下技术要求:
——至少支持2路摄像头同时抓拍及独立抓拍;
——图片中应附加相应的车辆和司机信息,如车牌号,时间,位置,速度等数据;
——可设置多种成像分辨率,至少支持704*576;
——至少支持以JPEG格式存储图像;
——存储容量:以先进先出方式至少可存储2000张图像;
——支持对图像数据添加和删除标记,有标记的图像不允许被覆盖。
4.4.7对讲监听
应支持远程中心与车载终端设备通过IP数据实现对讲与监听功能,应满足以下要求:
——平台下发对讲指令,中心人员与驾驶员可以互相通话;
——平台组建对讲频道,把相关车辆组织在频道内,中心人员可通过广播方式实现对讲调度;频道内的驾驶人员通过抢咪实现传统对讲功能;
——平台下发监听指令,中心人员可以听到车内情况,车载终端不应有任何表现,监听是扬声器应关闭。
4.4.8警示提醒
    应支持平台设置对主要参数、数据、状态等进行监控,判断异常并进行报警与警示。触发警示时应向平台上传警示信息,能够接收平台指令取消警示。应支持语音报读方式,结合声、光、文字等方式向驾驶员提示警示信息。
    警示功能分为人工报警与自动警示:
    a)人工报警是驾驶员根据现场实际情况触发的报警,当发生紧急情况,驾驶员通过触动人工报警按钮向平台报警。按下预警报警按钮时,立即向中心发出报警信息,并自动录制音频、视频信息,定时拍摄图片信息。平台可根据具体情况选择启动音视频数据实时无线传输或语音监控。当平台下发指令后,人工报警应结束。
    b)自动警示是驾驶员无需进行任何操作,根据设备预置或平台设置条件触发,应包括:
    ——超速警示:可根据预设的速度阈值或通过接收平台下发的信息触发,警示驾驶员当前处于超速状态。当车辆到达预设限速值,应发出蜂鸣或语音警告同时将车辆超速信息发送到平台;
——区域警示:应存储有不少于24个多边形或圆形区域,当车辆驶入禁入区域或驶出禁出区域时触发,监控区域可由平台远程设置;同时可以设定区域速度阈值,进行区域超速管理;
——疲劳警示:应带有疲劳检测装置,通过视频实时检测驾驶员的疲劳状态,当驾驶员处于疲劳驾驶状态时,应发出语音警告同时将图片信息发送到平台;
    ——电瓶欠压警示:检测车辆电瓶电压低于预设值时触发,同时终端须停止从车辆电瓶取电,转由终端内置备用电池供电;
    ——断电警示:终端在被切断主供电源时触发;
    ——设备故障警示:当车载终端设备及与车载终端设备连接的外部设备工作异常时触发。
4.4.9设备维护管理
    维护管理功能应满足以下要求:
    ——以远程、本地(串口或USB口)等方式对车载终端设备进行维护、管理、设置/查询参数和固件升级;
    ——具有调试串口功能,用于车载终端设备的现场调试、运行维护、安全模块的初始化;
    ——导出终端中的历史数据,例如音频、视频、图像等数据;
    ——应具备升级保护功能,在升级文件包数据传输异常时应支持断点续传功能;执行升级时在车辆电源不稳定的情况下,车载终端设备应该自行防护,可自行修复至前一版本;
    ——控制终端复位及恢复出厂设置。
4.4.10多中心上报
应支持同时连接两个以上中心的工,将数据上报到两个中心并接收中心下发的指令进行处理。
4.4.11计程计价
车载终端设备应支持网约车业务的计程计时。相关标准符合JJF578.3-2016要求。
4.5性能
    本标准包含的性能、指标、适应性应能满足引用文件中的相关要求。
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